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中市爭取通用計程車及小黃公車補助 交通部全數允諾加速推動。(記者高秋敏翻攝)

中市爭取通用計程車及小黃公車補助 並提案幹線化電動公車路線整合計畫 交通部允諾研擬推動

【記者高秋敏/台中報導】

台中市政府與計程車業者合作推出「通用計程車」及「小黃公車」,滿足行動不便人士及偏鄉居民交通需求。副市長楊瓊瓔今(9)日向交通部長林佳龍爭取補助,包含30輛通用計程車購置、小黃公車新闢路線與顯示系統開發共2300多萬元經費,林佳龍皆表示同意,將納入加速推動。

中市爭取通用計程車及小黃公車補助 交通部全數允諾加速推動。(記者高秋敏翻攝)

中市爭取通用計程車及小黃公車補助 交通部全數允諾加速推動。(記者高秋敏翻攝)

台中市積極推動無障礙公共運輸,繼低地板公車及復康巴士上路後,自102年起也推動通用計程車,均為廂型車,可搭載一部輪椅,斜坡板或升降式設計可讓司機協助從後門推輪椅上車,免除搭乘一般計程車需抱扶及收折輪椅的不便。

楊瓊瓔今日陪同林佳龍視察通用計程車使用情形,實際了解廂型計程車升降式與斜坡式上下車操作。交通部路政司、公路總局、運輸研究所等單位代表,以及市府交通局長葉昭甫、計程車司機代表等人都到場關心。

中市爭取通用計程車及小黃公車補助 交通部全數允諾加速推動。(記者高秋敏翻攝)

中市爭取通用計程車及小黃公車補助 交通部全數允諾加速推動。(記者高秋敏翻攝)

楊瓊瓔表示,感謝林佳龍任台中市長時在台中建置完善的交通路網,市府也持續推動多元化的交通人本服務,台中目前有2家車隊(大都會車隊、台灣大車隊)、共37輛通用計程車上線,提供24小時無障礙載運預約服務,希望爭取中央補助約1700萬元,再添購30輛通用計程車,提升通用計程車運量。

中市爭取通用計程車及小黃公車補助 交通部全數允諾加速推動。(記者高秋敏翻攝)

中市爭取通用計程車及小黃公車補助 交通部全數允諾加速推動。(記者高秋敏翻攝)

楊瓊瓔也反映,有通用計程車業者提出客源量不足問題,目前司機每人平均一個月客源量約20至30趟次,每趟次補助50元稍嫌不足,盼中央提供業者更多獎勵金,增強業者服務誘因,也滿足更多民眾需求。

此外,「小黃公車」則將計程車公車化,行駛固定路線,作為偏鄉地區大眾運輸工具,改善偏鄉公車空車率及克服地形限制,目前已有黃1(豐原球場線)、黃2(東勢埤頭里線)兩條路線上路,黃3(新社新五村線)也已獲交通部核定。

楊瓊瓔今日向林佳龍爭取核定小黃公車5條新闢路線,包含豐原朴子線、黃竹線、桐林線、舊正象鼻線、喀哩線,今年度所需經費約360萬元,已於6月11日提報申請;她也爭取中央補助小黃公車動態資訊系統開發與顯示250萬元經費,滿足偏鄉大眾運輸需求。

對此,林佳龍表示,交通部支持台中市政府推動通用計程車政策,以及擴大辦理偏鄉小黃公車,對於市府爭取30輛通用計程車購置、小黃公車新闢路線與顯示系統開發共2300多萬元經費,交通部均同意並儘速納入推動。

針對楊瓊瓔爭取提高通用計程車業者獎勵金,林佳龍表示,試辦期間需考慮試辦縣市的公平性,實施時間與獎勵方式將納入市府建議加以研議。

交通局局長葉昭甫也在會中向交通部提案「幹線化電動公車整合計畫」,以及「建置台中多處充電站計畫」的政策構想,盼中央加以支持,對此林部長也認同,表示將協助市府加速推動,市府交通局表示,後續會積極與中央協調各項計畫,盼中央跟地方實質建立夥伴關係,共同打造台中城市的新好交通,提升運輸服務的品質。