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清水、沙鹿及梧棲區都市計畫道路開闢工程獲中央補助

打造海線雙港副都心

【記者陳信宏/台中報導】

台中市政府建設局盤點沙鹿區、清水區與梧棲區37條已徵收、但未開闢的道路,提報內政部營建署「104-111年度生活圈道路交通系統建設計畫」審核,成功獲內政部營建署核定總經費4億6,605萬元,希望進一步提升海線交通路網,帶動經濟活絡。市長林佳龍表示,市府致力打造海線雙港副都心,期望透過道路串聯、市港合作,齊力提升中台灣國際門戶。

建設局昨(5)日舉辦地方說明會,由市長林佳龍主持,清水區長張明昌、梧棲區長柯宏黛、沙鹿區長李順彬共同與會,市議員楊典忠、尤碧鈴、王立任、顏莉敏等人也到場關心。

林佳龍表示,市府積極推動「大台中123」,即1條山手線、2個國際港、3大副都心,結合TOD(Transit-Oriented Development)發展理念,將打造以清水、沙鹿以及梧棲為主的海線生活圈,期望透過良好的交通建設,帶動區域發展,解決邊緣化問題。

林佳龍指出,這次計畫間接與國道3號、台1線、台10線、台12線、台17線、台61線等重要道路相互串聯,藉由道路聯結,增加沙鹿、梧棲及清水區對外交通便利,提升各路段道路服務水準,同時讓海線地區及周邊台中港港區等經濟更為活絡。

建設局長黃玉霖表示,經統合沙鹿區、梧棲區及清水區區公所、民眾及民意代表建議案件,篩選出區內土地已徵收未開闢計畫道路,3區共計37案計畫道路工程,提報內政部營建署「104-111年度生活圈道路交通系統建設計畫」審核,成功獲內政部營建署核定總經費4億6,605萬元。

建設局指出,市府將持續透過雙港副都心市區道路開闢,增進都市計畫道路路網完整性,提升海線區域交通路網服務便利性,同步帶動土地及經濟發展,確立雙港副都心都市位階角色。