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台灣港務公司遊艇港招商 優勢遊艇顧問分享國際專業意見

台灣港務公司遊艇港招商 優勢遊艇顧問分享國際專業意見

【記者陳維鈞王姿婷\高雄報導】

台灣港務公司3月14日在高雄港亞洲新灣區15號碼頭,宣布將在13至15號碼頭前方水域引資興建遊艇泊位案進行招商;高市府和港務公司攜手大力推薦,其中來自義大利的優勢遊艇顧問群,提出許多國際遊艇港興建個案,供台灣港務公司參考,期盼未來高雄港也能成為國際知名遊艇港。

台灣港務公司指出,該水域約3.4公頃,水深分布在6米到8米之間、平均潮差小,約僅0.45米,颱風期間水域波高0.3米以下,遊艇碼頭專區視投資者規劃及船型大小,至少可規劃160席以上泊位,提供大、中、小型遊艇或超級遊艇泊靠使用。

來自義大利的Central Yacht優勢遊艇顧問群的Paul船長,與團隊統籌企劃Cassy Wong等人3月及4月參訪台灣港務公司,雙方就遊艇招商案進行交流簡報,台灣港務公司並帶優勢遊艇顧問群參觀高雄港的船塢,了解高雄港工程建設,聽取Paul船長的專業建議,期盼未來能有更緊密的合作。

▲義大利Central Yacht優勢遊艇顧問群的Paul船長,與團隊詳細討論。(圖\陳維鈞翻攝)

簡報過程中,Paul船長建議,光榮碼頭即使成為世界最美和最大的碼頭之一,但如果設計不正確不適用,將導致豪華遊艇不敢停放,笑話國際,施工錯誤的遊艇碼頭,恐怕帶來災難,颱風期間可能導致遊艇對撞,這樣的傷害,將使亞洲地區的豪華遊艇行業,產生巨大的負面影響。

Paul船長強調,我們也是遊艇碼頭的使用者,非常有興趣在位於香蕉碼頭尾端租用此碼頭,我們和董事會正在討論,楊棟先生的豪華遊艇Ambrosia未來也可停放香蕉碼頭,這將是第一個讓豪華遊艇回到愛河的全新開始。

統籌企劃Cassy Wong認為,團隊有足夠專業和能力,能替高雄港打造國際的遊艇專用碼頭,並替高雄帶來國際商機,創造台灣就業機會,在高雄港使用船塢和船舶修理設施,進行豪華遊艇維修,採用義大利經驗,打造亞洲技術力領先的造船廠和遊艇港,替台灣營造令人讚嘆,既美麗乾淨又優雅的遊艇港。

優勢遊艇顧問期盼,能夠成為港務公司在光榮碼頭的顧問,監督設計內容,確定「愛河灣遊艇碼頭」建設對位。目前台灣港務公司先就擋浪堤基礎設施規劃設計及興建,陸域及水域營運設施則由投資人自行投資開發,預計8月完成投資招商,年底開始營運。

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