鐵軌變綠廊園道科工館段即將開放

【記者蔡宗武/高雄報導】
台鐵縱貫線鐵路長年隔閡高雄地區發展、影響都市視覺景觀及嚴重造成地區交通動線瓶頸,終於107年10月14日正式轉換下地營運,市府將騰出的空間規劃為市民休憩運動環境,融入城市美學及穿越性道路,串聯周邊促進都市經濟發展及提升居住環境品質,全長15.37公里的鐵路廊帶即將完成科工館段綠廊,讓市民提前感受到鐵路地下化的美麗市容及交通方便性。

設計上融入鐵道鐵軌等文化元素意象【圖/翻攝畫面】

工務局表示,全長15.37公里的鐵路廊帶,面積約71公頃,經費約45億元,計畫案已規劃完成並送中央審查補助,期盼今年10月能發包,力拼兩年內完工使用。景觀園道規劃為具備順暢自行車動線及寬敞人行空間的園道,並新增數處穿越性道路及迴轉道,可串連鐵路兩側原有商圈,綠廊帶也可作為民眾購物休憩空間或商圈活動舉辦地點,有效延伸商圈範圍;並藉由結合臺鐵新車站、周遭自行車道路網,以及捷運紅、橘兩線等,將建構完整公共運輸交通網,不僅提升運輸效能,更能促進各類商業活動及地區再發展。

鐵路廊帶即將完成科工館段綠廊【圖/翻攝畫面】

新工處指出,為讓民眾儘早體驗園道風貌及便利性,提前在107年8月啟動園道示範段工程,總經費約1.6億元,示範段共約600公尺分兩段施工,金川街至華安街間綠廊長度約300公尺、寬約38公尺,已於今年1月完成開放;另即將完成開放的科工館綠廊段為平等路至科工館南側間,長度約300公尺、寬約30~41公尺及南北兩側各6公尺道路,設計上融入鐵道鐵軌等文化元素意象,園道位在鄰近台鐵科工館站、國立科學工藝博物館及婦女館,開放通行後,南側道路可供民眾由平等路口經園道南側道路至憲昌路53巷達台鐵科工館車站,提高民眾交通便利性,成為最具特色的都市景觀廊帶。

即將完成開放的科工館綠廊段為平等路至科工館南側間【圖/翻攝畫面】