營造暢行無阻通行環境 文心路增設381處無障礙坡道及新型導盲帶。(記者林俊維翻攝)

營造暢行無阻通行環境 文心路增設381處無障礙坡道及新型導盲帶

【記者林俊維/台中報導】

即將於8月完工的文心路捷運綠線沿線規劃汰管、人行道、路平三合一工程,同步全線增設381處無障礙坡道,除了在每個街廓兩側設置全扇形無障礙斜坡道共計247處及新型導盲帶外,沿線重點區域也劃設行動不便停車位25格,車位前更搭配反向式公車亭設計134處路側無障礙斜坡。目前已完成的路段中,人行道路段總長4.08公里,設置52處路口無障礙斜坡、37處路側無障礙斜坡等。

營造暢行無阻通行環境 文心路增設381處無障礙坡道及新型導盲帶。(記者林俊維翻攝)

營造暢行無阻通行環境 文心路增設381處無障礙坡道及新型導盲帶。(記者林俊維翻攝)

建設局表示,文心路路平工程的人行道拓寬為5公尺後,全線規劃行人優先、人車共用空間,並貼心為所有的行動不便者設計無障礙環境。文心路沿線每段路口街廓兩側設計247處全扇形無障礙斜坡道,並為視障者設置新型導盲帶,方便導引通行。

營造暢行無阻通行環境 文心路增設381處無障礙坡道及新型導盲帶。(記者林俊維翻攝)

營造暢行無阻通行環境 文心路增設381處無障礙坡道及新型導盲帶。(記者林俊維翻攝)

此外,街廓行穿線劃設與無障礙斜坡道對齊,並於路口斜坡處設置完善定位點,提高視障朋友行經路口安全性。同時,在無障礙斜坡道的緣石高差處周邊,繪設黃色警示線,提醒民眾注意高低落差,行經時小心慢行。

營造暢行無阻通行環境 文心路增設381處無障礙坡道及新型導盲帶。(記者林俊維翻攝)

營造暢行無阻通行環境 文心路增設381處無障礙坡道及新型導盲帶。(記者林俊維翻攝)

建設局指出,配合無障礙停車位及反向式公車候車亭設計,也設置「路側無障礙斜坡」,斜坡分為三段緩衝,坡度高度比例為1比12、坡幅8.33%,坡長至少1.8公尺,均符合「市區道路及附屬工程設計規範」規定,共設置134處。道路側下平台寬度及左右各1公尺也繪設紅線,避免車輛停放影響身障者停車通行空間。

在T字路口的行穿線,也設計無障礙坡道,因行穿線寬度3公尺,無障礙斜坡道配合修正下平台寬度為3公尺、坡道由低見高漸變段長2公尺、上平台寬1.5公尺;人行道設計行人及自行車分流,進一步提升通行舒適性。其中,自行車道全長規劃20.4公里,寬1.1至1.2公尺,騎乘單車更舒適,並配合管線箱體移置公共設施帶,打造更舒適公共空間。

建設局長黃玉霖表示,文心路捷運綠線在施工期間均請身障朋友乘輪椅實地進行測試。今年4月完成首段公益路至大墩七街0.76公里路平,5月接續完成昌平路至崇德路0.54公里,未來將持續推進,打造全市第一條整合管線公共設施帶、植栽綠帶、自行車路廊及無障礙人本環境的人行道系統。