台中大車站獲前瞻補助3.96億元 打造立體停車場及轉運中心。(記者湖明嬛翻攝)

台中大車站獲前瞻補助3.96億元 打造立體停車場及轉運中心

【記者湖明嬛/台中報導】

台中市政府提出8件興闢立體停車場工程補助經費案,成功爭取中央前瞻補助,其中,「台中大車站計畫-立體停車場暨轉運中心興建計畫」獲補助3.96億元,將興建地上轉運中心及地下三層停車場,提供690席汽車停車位及306席機車位,未來結合新台中車站、台中轉運中心,進行客運及公車動線分流,提升轉運順暢性,同時有效紓解市區停車需求。

台中大車站獲前瞻補助3.96億元 打造立體停車場及轉運中心。(記者湖明嬛翻攝)

台中大車站獲前瞻補助3.96億元 打造立體停車場及轉運中心。(記者湖明嬛翻攝)

交通局長王義川表示,「台中大車站計畫-立體停車場暨轉運中心興建計畫」於中央審查期間,獲得立委黃國書大力支持,協助向中央爭取,而交通部長賀陳旦、行政院長賴清德前來視察計畫時,皆表達支持與贊同,包括市議員何敏誠、江肇國、鄭功進、邱素貞等也長期協助推動,有助此次計畫獲中央核定。

台中大車站獲前瞻補助3.96億元 打造立體停車場及轉運中心。(記者湖明嬛翻攝)

台中大車站獲前瞻補助3.96億元 打造立體停車場及轉運中心。(記者湖明嬛翻攝)

此興建計畫位於台中車站東北隅,總工程經費共12億元,中央依自償性補助停車場工程經費3.96億元,加上市府自籌約8.04億元,將興建地上轉運中心及地下三層停車場,提供690席汽車停車位及306席機車位,可有效紓解轉運接駁及周邊民眾停車需求。

台中大車站獲前瞻補助3.96億元 打造立體停車場及轉運中心。(記者湖明嬛翻攝)

台中大車站獲前瞻補助3.96億元 打造立體停車場及轉運中心。(記者湖明嬛翻攝)

此外,興建案地處新台中車站、干城商業區、台糖生態園區及舊城區交匯處,以大眾運輸發展導向(TOD)及共站分流為構想,結合新台中車站、台中轉運中心(北站、南站及干城),進行客運及公車動線分流,紓緩站前交通負荷,提升轉運順暢及舒適性。

王義川指出,改善台中車站周邊停車問題為交通局施政重點之一,除近年持續劃增設路邊車格外,此計畫也配合台中都會區鐵路高架化啟用及建國市場遷建,提供擴充停車轉運機能,以「路邊為輔,路外為主」的概念,提供汽機車停車空間,收納目前於舊城區容納量不足的停車需求,把道路還給人行及車行,創造更佳的都市交通服務品質及建築景觀風貌,進而帶動大車站及周邊地區整體發展。

交通局表示,配合交通部「前瞻基礎建設-城鄉建設-改善停車問題計畫」所提出的8項停車場興建案,總經費共29.58億元,獲中央補助經費10.22億元,並由市府自籌19.36億元;經費獲核定後會陸續循預算程序,並與都發局合作,盡速啟動本案專案管理及規劃設計作業,期能盡早開工,以提升台中車站周邊的轉運機能,同時改善停車問題。